嘛嘛档都在问：Perodua 也出电动车？

没错！连 Myvi 的老朋友 Perodua，也要“通电”了。
这台新车名叫 Perodua EMO （Electric Mobility One），是大马首款由本土品牌主导的纯电动车，预计 2025 年底上市。

当 Tesla 还在讲 AI、BYD 讲刀片电池，Perodua 直接一句：「我们要让每个人都能开得起电动车」讲真的，这句话比广告还动听。

 

 

⚙️ 科技篇｜EMO 有什么特别？

Perodua 这次不是玩概念，而是认真做功课。
根据早期公开资料与展车数据：

  • ⚡ 续航约 350–400 km：足够从 KL 到 Malacca 来回一趟。
  • 🔋 电池容量约 50 kWh，支持快充（30 分钟内可充至 80%）。
  • 🏙️ 设计尺寸接近 Myvi，但内部空间更宽、底盘更低。
  • 🎮 内建智能系统：语音助手、车载导航、无线手机连结。
  • 🌱 无尾气排放：本地工厂生产，符合马来西亚绿色认证标准。

重点是：Perodua 承诺这款车售价不会超过 RM 100,000！换句话说，这是第一款「普通人也能负担」的 EV。

 

 

🏠 生活篇｜它到底适合谁？

EMO 的目标很清楚：
不是要跟 Tesla、BYD 拼豪华，而是要成为「大马家庭的第一部电动车」。

最适合：

  • 日常通勤（每天 30–50 km）
  • 城市代步（KL、PJ、Penang 等）
  • 年轻上班族与小家庭

家里没充电桩？ Perodua 也计划推出官方充电方案，与 Petronas、TNB 合作建设“社区充电站”。
未来你在 pasar malam 买菜，也能顺手充电。

 

 

💡 市场篇｜为什么这台车重要？

因为这不是外国品牌的进口玩具，而是 马来西亚自己造、为马来西亚路况设计的电动车。

EMO 象征着：
🇲🇾 大马品牌正式进入 EV 时代。
📉 电动车价格正式跌入“现实区间”。
🪫 绿色科技开始“接地气”。

 

一句话：

「以前电动车是梦想，现在是 Perodua 的新日常」

 

 

📊 同级车对比表（科技生活+ 蓝圆角格表）

 

 

🌍 未来展望｜Perodua 的 EV 蓝图

EMO 只是起点。
Perodua 计划 2026 年前推出第二款 SUV 电动版，并在 Rawang 工厂设立电池组装与回收中心。

他们的目标不是取代油车，而是让 每一个 Myvi 车主，都有机会“升级到电”。

这一步，对大马汽车工业意义非凡——因为真正的创新，不一定要贵，而是要人人都能拥有。

 

 

💬 嘛嘛档一句话

「以前讲 Myvi 是国民车，现在 Perodua 要让电动车也变成国民级」

 

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